全球最大飞机“同温层发射载机”进行低速档滑行测试

全球最大飞机“同温层发射载机”进行低速档滑行测试

视频：全球最大飞机“同温层发射载机”进行低速档滑行测试
（神秘的全球地球uux.cn报道）据ETtoday：全球最大的飞机25日进行了另一次低速档的滑行测试，距离首次试飞又往前一步。飞机这次在加州莫哈维航空太空站（Mojave Air and 同温Space Port）进行测试，主要了解这架飞机的层发测试不丹ws群发器加速前进和停止的性能，预计2019年能飞上天空。射载速档
根据《每日邮报》报导，机进这次测试的行低大飞机为「同温层发射载机」（Stratolaunch），绰号「大鹏」，滑行拥有6个重达4000公斤的全球引擎全开，并以40节的飞机速度滑行于跑道上，时速最快可达74公里。同温津巴布韦ws群发不死号同系统公司的层发测试地面小组还监看了相关系统，包括煞车、射载速档驾驶、机进防滑、行低和遥控监测。津巴布韦ws蓝标号
「同温层发射载机」已经不是第一次测试了，去年12月首度进行低速试滑，但当时最高速度仅达25节，也就是时速45公里。这辆飞机体积庞大，津巴布韦ws绿标号备有两个机身，每个机身都各有一个驾驶舱。
在完成所有测试后，「大鹏」将会被用来在空中发射物件和卫星，其中包括「追梦者」（Dream Chaser）能载太空人及补给物件在24小时内折返的津巴布韦ws接粉不死太空船。
「大鹏」是微软共同创办人艾伦（Paul Allen）的梦想，这架飞机首次亮相是在去年5月31日，双机身设计、机身高15公尺、重54万公斤、机翼展开长达117公尺，用了6具和波音747同样型号的引擎，载重能达23万公斤，目前来说算是全球最大的飞机。
根据《动力》（The Drive）网报导，五角大厦将太空视为未来主战场，积极加强太空战力的灵活度和弹性，因此像「大鹏」这种能快速且便宜发射小卫星到轨道上的工具，充满无限商机。

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